牛博网社区

 找回密码
 加入我们

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 971|回复: 0

叶檀:苏州是上海的一部分 前途不可限量

[复制链接]
发表于 2016-8-29 23:48:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
  趁着高房价,城市群推进如火如荼。一些城市注定要融为一体,一些城市注定还会上涨,这就是高房价给我们的“馈赠”。

  上周一写了我最看好的十座城市的第一部分,里面有一座是苏州。有人很不满,苏州为什么雀屏中选?制造业最好的时机似乎已经过去,房价那么高,产业正在空心化。

  这不,理由来了。据《自贸区邮报》,苏州要建机场了,并且明确提出要建上海第三机场。

  8月24日,苏州市交通运输局 发布了《苏州市交通运输“十三五”发展规划(公示)》文件,对接上海,苏州有充分的热情,文件具体表述为:“新一轮苏州城市发展战略规划提出了建设苏州机场的战略构想,将苏州机场定位为大上海都市区第三干线机场,机场的建设对带动苏州产业转型升级,提升苏州区位优势,完善特大城市功能,促进城市发展具有十大重大和深远的影响,关系着苏州未来在国际、国内和长三角城市群中的地位”。

  从这份文件看,苏州是铁了心要对接上海了,实际上,无论从文化、地缘、经济,苏州与上海都有牢固的血肉亲情。从每年清明上海赶往苏州的人数看,人会以为苏州是上海的上游血脉。这与周边的杭州等市截然不同,杭州野心勃勃地想成为中国电商、创新、金融中心,从苏州与嘉兴的房价,我们也可以看出在以往的岁月里,谁对接境外资源与大城市资源更成功,虽然嘉兴也是对接的一个城市。

  这份文件已从苏州交通网消失,但文件真实存在,只是未经省级层面批复。该报道还援引苏州市规划局总工办主任姚鹤林介绍,苏州机场初步意向将设在吴江,目前前期研究工作已经开展,争取苏州机场项目年内落地。

  苏州方面绝不是一厢情愿。

  根据8月22日正式公布的《上海市城市总体规划(2016-1040)》,上海首先优化大都市圈格局,构建上海与苏州、无锡、南通、宁波、嘉兴、舟山等地区协同发展的上海大都市圈,“1+6”城市群范围,形成90分钟交通出行圈,总面积为2.99万平方公里,总人口约5400万,是区域一体化发展的核心。

  在接通各方的轨道交通中,新增的铁路就是一条,沪苏湖铁路,研究控制北沿江铁路和沪甬铁路,形成“五个方向、十二条干线”通道。另据上海方面的《新闻晨报》报道,苏州在建的轨道S1线和4号线将争取与上海11号线、17号线接轨,未来市民或有望乘坐地铁前往苏州旅游。这不是旅游的问题,如果成真,从苏州往南一线,都会成为上海大字号卫星城。

  作为中介的吴江与昆山当仁不让,昆山市规划局公布的《编制完成》称,最近S1轨道的规划走向中,将在花桥设立站点,与上海11号线衔接。苏州吴江区政府新发布的《“十三五”固定资产投资与重大项目建设规划》披露,苏州将加快推进通苏嘉城际铁路、湖苏沪城际铁路等铁路工程;积极协调苏州市轨道4号线松陵大道站和上海轨道17号线延伸至汾湖枢纽站建设。

  看看昆山现在的宣传与房价,已经是上海郊区的模样,除开行政区划,在经济上血肉相联,而昆山的房子宣传起来就跟河北的霸州一样,现在就是北京的概念。城市群迅速推进,一体化飞速进行,在20几年的时间里,所谓城市群、一体化都停留在纸面上,与邻为壑才是真相,现在除了某些惦记着管理权、乌纱帽的官员外,一体化已是大势所趋。

  上海的虹桥枢纽的建设非常明智,对接了整个长三角,上海从虹桥出发,到苏州、到太仓、到嘉兴,距离几乎相等,实在是上上之选。这一布局就意味着,长三角城市群的中心城市,重要恒星城市,以及几个行星城市。

  杭州有自己骄傲而独特的文化,南京辐射的是江北、马鞍山、镇江等城市,而合肥作为后起之秀,随着高铁的兴起,成为另一座狂刷存在感的城市。

  笔者对苏州有偏爱,就冲着新区的文化与整洁,就冲着一座城市有魄力完整地保护住所有的古城,就值得爱。城市群的布局已经成型,从这一蓝图发展,长三角尤其是苏州等城市未来的发展不可限量。
楼主热帖
回复

使用道具 举报

QQ|事件热点|Archiver|手机版|小黑屋|牛博网社区 ( 浙ICP备202219847号-2 )|公网安备

GMT+8, 2024-3-28 16:21 , Processed in 0.077069 second(s), 20 queries .

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表